3技術要求與試驗方法

3.1一般要求：

3.1.1產品材料的要求：

3.1.1.1禁用物質符合汽車禁用物質要求GB/T30512-2014標準執行。

3.1.1.2材質及熱縮套管用于制造軟連接的材質為T2紫銅和鎳片或鋁帶，紫銅片和鎳片或鋁帶的厚度均為0.1mm。熱縮套管的材質為聚烯烴(具體參照圖紙要求)，所有材質應由行業知名廠家生產，并有嚴格完整的入廠檢驗文字記錄（含材料出廠合格證及材料性能試驗報告）及追溯性。

3.1.2尺寸要求：

3.1.2.1 尺寸軟連接的幾何形狀和尺寸應符合零件圖樣的規定；

3.1.2.2 偏差軟連接極限偏差要求：

未注尺寸的極限偏差按照GB/T1804-2000《一般公差未注公差的線性和角度尺寸的公差》標準中的M級執行。

3.1.3 外觀要求及檢測方法：

3.1.3.1 軟連接外觀要求

? 邊棱不允許有尖角、毛刺，端面光潔平整、無臟污、無氧化；

? 表面熱縮橙色熱縮套管，套管無破損、無臟污；

? 按圖紙要求對產品進行標識、粘貼，標識清晰、整潔，粘貼整體、無歪斜；? 壓接區域需焊接牢固，無錯層、分層現象，壓接段表面粗糙度，平面度±0.1mm。

3.1.3.2 軟連接外觀檢測方法

? 目視，檢查是否有尖角、棱邊是否有毛刺，端面是否光潔平整、無臟污、無氧化等。

? 目視熱縮套管是否為高壓警示顏色-橙色，不可為黃色或其他顏色，熱縮套管尺寸必須按照圖紙要求進行制作，不可超出標注尺寸范圍，且套管無破損、無臟污；

? 按圖紙要求位置對產品進行標識、粘貼；

? 壓接區域需焊接牢固，無錯層、分層現象。分別用表面粗糙度測量儀和平面度測量儀測量，壓接段上下表面粗糙度是否達到，平面度是否達到±0.1mm。

3.2 軟連接性能要求與試驗方法：

3.2.1性能要求：

? 熱縮套管耐壓≥1KV(AC)；

? 耐溫﹣40℃~125℃；

? 阻燃級別UL94-V0級；

? 收縮后性能：縱向變化率應不大于±10%；徑向收縮率應≥50%；壁厚不均勻度應≤30%;? 過流性能滿足設計要求；

? 彎折性能滿足設計要求（UL817）；

? 壓接剝離力≥20N/15mm。

? 鹽霧試驗

3.2.1.1 耐壓絕緣測試標準采用交流耐壓測試儀，在1KV的直流電壓下，測試60S，漏電量應小于5mA，否則視為不合格。絕緣：1000V DC 測試，電阻穩定后絕緣阻抗＞500MΩ

3.2.1.2耐溫測試標準軟連接的熱縮套管在﹣40℃，4h的測試時間內，不龜裂；在125℃，4h的測試時間內不開裂，不流淌。

3.2.1.3 阻燃測試標準熱縮套管應具有UL94-V0級阻燃性。測試方法為采用丙烷平面燃燒器以不低于1000℃的火焰與試樣接觸，在燃燒5分鐘之后火焰離開，試驗后30秒內火焰應能自行熄滅。否則，視為不合格。

3.2.1.4 收縮性能取不小于300mm長的試樣，分別測量收縮前和非限制收縮后的尺寸，按照JB/T 7829-2006附錄A的規定計算收縮后的縱向變化率、徑向變化率和壁厚不均勻度。

3.2.1.5 過流性能在30℃，1C充電或1C放電，持續時間30Min,軟連接表面溫度＜55℃。

3.2.1.6 彎折性能參照UL817搖擺測試標準，試驗速率60次/Min,彎曲角度90°，工作電源AC220V/50HZ。2500次擺動不斷裂。

3.2.1.7 疲勞測試將產品兩端固定在測試臺上，調整震動頻率在4200次/h,共計測試20000次，在10X顯微鏡下觀察，無斷裂現象。

3.2.1.8 壓接剝離力將軟連接分離金屬層分別固定于拉力機兩端夾持器進行測試，壓接端金屬層剝離力（拉開力）≥20N/15mm。

3.2.1.9 鹽霧試驗參考 GB/T 10125-2012 《人造氣氛腐蝕試驗鹽霧試驗》，中性鹽霧試驗96h后，應基本無腐蝕，且套管無軟化變色。

4 結束語本文通過對軟連接的研究，從設計和評價兩個角度入手，詳細的介紹了軟連接在新能源電池包領域的設計和評價準則，為新能源系統的發展提供了標準化支撐，推動了電動汽車產業快速發展。

無錫海菲焊接設備有限公司20年專注于高分子擴散焊機及整線方案的研發、生產和銷售，主要應用于新能源（太陽能、風能、儲能）行業、光伏行業、低壓電器行業、3C電子行業等。如果您對我們的高分子擴散焊設備和整線方案感興趣，請聯系我們：183-0616-1990。