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電阻焊屬于壓焊，因此使用電阻焊機(jī)實(shí)現(xiàn)焊接工藝時(shí)，需要有一個(gè)加壓機(jī)構(gòu)對(duì)焊頭進(jìn)行加壓，被焊工件的焊接質(zhì)量與溫度、壓力、時(shí)間等因素密切相關(guān)。

因此加壓機(jī)構(gòu)的好壞直接關(guān)系到焊接質(zhì)量的好壞。

現(xiàn)有的電阻焊機(jī)的焊接加壓機(jī)構(gòu)，一般為氣缸：具體來(lái)講有160氣缸、320氣缸、倍力缸（全稱：倍力氣缸）、菱形缸（全稱：菱形氣缸）。氣缸結(jié)構(gòu)復(fù)雜，體積大，并且隨動(dòng)性差，焊接壓力控制不準(zhǔn)，導(dǎo)致焊接質(zhì)量較差。有了氣缸，電阻焊機(jī)上一般還需要配備儲(chǔ)氣罐。那工廠就需要配備空壓機(jī)，有了空壓機(jī)相應(yīng)的布線管道也需要配備。

而伺服點(diǎn)焊機(jī)的焊接加壓機(jī)構(gòu)為伺服電缸，伺服電缸能夠更加精確的控制壓力。

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