首先我們要了解，這是所說的軟連接器指的是什么呢？

軟連接器是新能源汽車的關鍵零部件；軟連接器又稱為柔性母排，軟連接器是在疊層母排的技術基礎上，由多層防電暈的扁平薄銅片導體疊加，外層采用擠塑方式包覆絕緣層制作而成。

軟連接器柔性部位具有良好的收縮性及抗震能力，軟連接器被廣泛應用于新能源汽車車體、電池、電機、電控等系統中功率器件的連接，軟連接器有較高的技術含量和價值。

講了這么多，很多人還是不明白軟連接器是什么東東，說的簡單一點，現在，我們在命名一樣新的東西名字的時候，會用到的還是漢字。會摘選出幾個漢字。省略一下在同行所都達成共識的漢字，言簡意賅的表述。

在這里，他省略了電力兩個字。

什么意思呢，這里說的軟連接器，首先第一點，它是能導電的，能用來傳輸電力的。

因此，軟連接器和電纜都是可以用來導電的，都是導體，都是可以在上面走電流的。

說完相同點，那么軟連接器與電纜有什么區別呢？

軟連接器比電纜可以節省安裝空間，軟連接器比電纜輕。具體來說軟連接器比電纜安裝空間少，縮短導體長度及數量，軟連接器與傳統母排相比允許更小的安裝間距。

在安裝時間方面，軟連接器節省時間，軟連接器節省安裝電纜接頭的時間及費用，節省庫存成本端頭處理與母排一致無需像電纜一樣需熱縮管套管，具有出色的防震動特性。

在美觀性方面：軟連接器提高了設計的靈活性，宜于彎折即使大尺寸也易于成型，使安裝更方便，高載流量相同橫截面積下可承載比普通線纜更大的電流。

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